Компас20. Спецификация: наблюдения, замечания, предложения.

[СВ]

Обновился до К20.0.0.3044, обнаружил странность:
раньше, если к модели Детали не привязан чертёж, то и формат в СП не отражается, сейчас же обнаруживаю такое - формат стоит, а чертежа нет, у четырёх деталей (половина ото всех). Нехорошее дело: я же вижу, что формат есть, могу и пропустить "непривязку".
  Was ist das?
Чертежи были привязаны и потом отвязались? Это сверх плохо!
Привязки просочились мимо чертежей? Было бы удивительно!

[СВ]

 Ещё интереснее: последняя пара деталей в самих Деталях показывает привязанные чертежи, а в СП - нет. Но Формат на них стоял и без привязки.
- - - -
Тут есть особенность: многие Чертежи делал методом Сохр.как, раньше при этом эти чертежи не привязывались к Деталям автоматом, и, соответственно, формат не проставлялся.
Теперь вижу что-то удивительное.
Продолжим наблюдения  за этим таинственным явлением ...

[СВ]

Следующее со Спецификацией.
Работа с проектом полностью сделана - модели, СБ, СП, чертежи. Решил изменить формат СБ с А2 на А1 через Сохранить как. Изменил, поменял в СП один чертёж на другой, смотрю СП: вместо двух документов (Сборки и СБ) теперь подключена ещё и куча разных СБ, сделанных когда-то со Сборки.

Захожу в Сборку, Внеш. объект сп-и, удаляю лишние чертежи. Смотрю СП - бяка не исчезла.
Снова - Внеш. объект сп-и: а там всё правильно.

И Управление сборкой - тоже правильно.

Открываю/закрываю, перезапускаю - ничего не меняется.

Почему бяка не исправляется автоматически? КАК РАНЬШЕ. Почему всё руками? Почему бяка вообще появилась? Или это случайность/"личный одноразовый глюк"?

- - - - -
Заодно хотел бы понять: для чего служит разделение в подключении документов на рис.1 (Документы) и на рис.3 (Управление сборкой)? Они могли бы подключаться одновременно, с одной команды ...
Многие годы обходился без Управления сборкой (везло) и вот только недавно она стала требоваться.

[СВ]

Наловчившись более-менее спокойно работать со Спецификацией в К19 и получив недавно 20-й Компас (с неделю как  - обновление 20.0.0.3044), надеялся, что ТЕПЕРЬ-то ЗАЖИВУ! Ан нет, не получается. То одно, то другое ...

[СВ]

Сегодня:
смотрю - на СБ и в СП не совпадают позиции в районе Стандартных изделий. Нажимаю (как обычно) перестроить и - на СБ позиции просто исчезли.



Это - МОЙ разовый глюк или характерная ошибка системы?
Как это не допустить? (Как исправить - знаю.)
- - -
Также: винты с длинным наименованием - текст разбил на 2 строки, после перестроения наименование снова влезло в одну строку (на предыдущих Компасах это вроде бы исчезло. У меня, разумеется).

[lexz21]

- - -
Также: винты с длинным наименованием - текст разбил на 2 строки, после перестроения наименование снова влезло в одну строку (на предыдущих Компасах это вроде бы исчезло. У меня, разумеется).

была тема https://forum.ascon.ru/index.php?msg=261036 .....  уже повторно перелопатил базу в компасе 19 (первый раз в 18 компасе, думаю и в 20-ом не проблема)...вообще не замарачиваемся всем отделом )))

[p3452]

Нажимаю (как обычно) перестроить и - на СБ позиции просто исчезли.

Аналогичный глюк v20 - Оборудование-Металлоконструкции!
Причем перестроение сборки и чертежа НЕ ВСЕГДА помогает?
(Всегда спасает только закрытие-открытие сборки)

[tolikwu]

...обновление 20.0.0.3044...

Может быть обновление 20.0.1.3044?

[СВ]

 Точно!

[tolikwu]

Непонятно, в Компасе 20 то подключаются чертежи к ОС, то не подключаются. Как СВ выше говорил, может формат быть указан, а подключенного чертежа нет.

[GenTAPo]

Сколько приложено скриншотов, но почему то никто не удосужился раскрыть в дереве построения детали раздел "Свойства документа". Любую новую версию КОМПАС я начинаю с настройки, прежде, чем бросаться в бой. В свойствах модели поставьте "галочку" раздел спецификации. То же самое можно сделать и в свойствах чертежа, если вы модели вообще не делаете.
Лучше сделать это сразу по умолчанию. Но даже если не сделали, в разделе "Свойства документа" можно добавить для текущей детали. Итак, железяка относится к разделу детали. Даже если я сделаю модель какого то штуцера стандартного, присвою ему раздел спецификации "Стандартные изделия". И далее я про это забываю. Детали попадают в документе СП туда, куда должны. Это, кстати, большое и очень удобное новшество работы со спецификацией, которое в последних версиях, в 19 и 20 точно. Сделали сборочную единицу, присвоили модели сборке этот раздел. Сделали сборочный чертёж. Не надо его теперь привязывать, отвязывать и завязывать с чем то. Сделали, закрыли. Потом создаёте документ спецификацию и привязываете к нему сборочный чертёж. И всё. Все сборочные единицы, детали, стандартные изделия на своих местах. Сохранили, закрыли. Открыли сборочный чертёж, добавить в автоматическом варианте позиции. Если ранее меня спецификация доводила до белого каления, то теперь всё нормально. Последовательность надо соблюдать, а не тут играть, тут не играть, тут рыбу заворачивать. И всегда помнить, что исходным объектом является модель, значит, все изменения в ней потом всё перестроится без вашего вмешательства.
Пропадание позиций на выносках и появление после закрытия и открытия было место у меня тоже в ранних версиях. С чем связано, не знаю. Но номера позиций никогда не путались.
Это я про простую спецификацию. С исполнениями не знаю. Делал ещё в 14 версии, когда работал. Ну там она меня достала. То двойное количество появится, если что поменял, то куда то пропадёт, то количество деталей удвоится. Прибить был готов.

[СВ]

Вылетел Компас. При повторном открытии на Стандартных исчезли цифры позиций. Пробую Отредактировать привычным способом - вновь указать объект. Один винт исправился, два - ни с места. Пробую (из интереса) закрыть и вновь открыть файлы (из Autodesk Volt, к которому мы все привязаны). Открылись файлы, перестроились. НО КАК! - см.рис.

Не исправляются (редактированием) ни в какую. Но если позиционную линию сдвинуть с детали и вновь вернуть - срабатывает.
- - - - -
Доселе достаточно терпимо-стабильный Компас не просто безобразничает с позициями, сегодня он поставил рекорд по вылетанию: в течении 2 часов - через каждые 5-10 минут. В основном - на элементарном редактировании размеров и обозначений.

 САМОЕ ПЕЧАЛЬНОЕ: как бы я не сохранял файлы чертежей после изменений (изменил один - сохранил, изменил второй - сохранил, ...), в итоге в куче файлов изменения не сохранились. Как говорил товарищ Сухов:  - ДВА часа!

[GenTAPo]

Был ли на этом компе установлен КОМПАС более ранней версии. Если да, то запустите с командной строки Windows команду regedit. Откроется дерево. Раскройте строку и содержимое в ней по пути HKEY_CURRENT_USER/Software/ASCON/KOMPAS3D. Там увидите строки всех Компасов, которые когда либо были установлены. Удалить безжалостно там всё, в том числе и последнюю версию. При запуске сформируется запись для последней версии. Иногда после какого либо сложного экспресс обновления старые записи являются помехой.
В своё время проводил презентацию приложения ВиМП ещё в 15 версии в институте сталей и сплавов (метро Октябрьская). В их классе САПР на их компьютере. Можно сказать опозорились, как какое новое действие в этой версии, так вылетает. Проверили, а там в этом реестре записи ещё с 9 версии и все последующие. Так он и запускал, что вперёд под руку попадётся. Где совпадает, прокатывало, где нет, вырубался. Так что, эту бяку в любом случае лучше убрать. Если какие то коренные изменения в приложении ВиМП, то в этой же ветке удалить старый вариант папки Shaft. При запуске она сформируется заново.
И по обозначению позиций. Давно посылал в ТП предложение по объединению нескольких выносок в одну многоступенчатую. Винт-гайка-шайба, зачем три отдельных. Вроде не сделали.

[СВ]

 Тут такое дело:
1. Всё делают сисадмины. Говорю им - уберите остатки старого (стояли 18 и 19). Нет. Пользуются стандартной процедурой удаления и установки от Установщика Компаса.
2. До сих пор работало без серьёзных напрягов.
3. Позиция там всего лишь одна - 29, остальные так: 1 и 10 - соседние детали (проставлены в другом месте и появились самостоятельно), 57 - в принципе не существует.

[p3452]

Позиция там всего лишь одна - 29, остальные так: 1 и 10 - соседние детали (проставлены в другом месте и появились самостоятельно), 57 - в принципе не существует.

Позиции проставляете в модели или на чертеже?
Если в модели, то поищите в дереве построения позиции "исключенные из расчета", возможно среди них найдете дубли позиций 1, 10 и 57.   

[СВ]

 В модели никогда не ставлю. На чертеже - Авторасстановкой.
Дубли позиций, "исключенные из расчета" - это вообще не мой метод. Не бывает у меня дублей. Особенно для поз.57:  откуда она взялась, когда последняя позиция в сборке - 30-я!

[СВ]

Следующая проблема, уже лично моя:
в другую СП в СИ нужно вручную добавить винт. Создаю всп.объект, пишу там "Винт ...", сохраняю, открываю - пусто. Просто пустая строка - и та не сохраняется...
Как нужно сделать ПРАВИЛЬНО?


Пока (по обходной, так сказать, технологии) создал "пустую" модель винта, которая вставляется/прописывается в СП без проблем. И дополнительная строка вручную под новой позицией - без проблем.

[СВ]

Перехожу в СБ. Опа, винт  (в СП) под позицией 12 в сборке оказался 14-й.

А поз.14 в СП - пропущена!

 И не редактируется поз-я винта на СБ.

Создал НОВЫЙ чертёж, и там также нет п.12, есть п.14.

[p3452]

В модели никогда не ставлю. На чертеже - Авторасстановкой.
Дубли позиций, "исключенные из расчета" - это вообще не мой метод.

"Электронная геометрическая модель изделия" ЭГМИ (ГОСТ 2.052—2015) - не ваш метод?!
 

[СВ]

 Не понял вопроса.