eDrawings и Компас

[Lemieux]

Компас вращает модель! Поймите и примите это в конце концов!!!

 
Вращает модель. Вот это да. Я надеюсь мы не будем разговаривать про матрицы трансформаций. Хотя, Вам бы стоило изучить, чтобы не казаться неучем.

[СВ]

... В других MCAD камера там непредсказуемо себя не ведёт.

Если вы ещё потренируетесь, то "камера Компаса" станет и для вас предсказуемой. Наверное (и правильно), вы хитете сказать - камера ПЛОХО себя ведёт. Тут не поспоришь!
(Однако - всему можно научиться: много лет назад учился на права, "легковые" и "грузовые", и вот на ЗИЛ-130 в коробке отвалилась кулиса (деталь, направляющая рычаг переключения передач), рычаг стал крутиться на 360°, однако наш "учитель" втыкал передачи как нечего делать. Из нас, учеников, не все освоили, далеко не все ... И вот представьте, экзамен: учитель попросил у товарища другую машину, И КАКОЙ ЖЕ КАЙФ БЫЛ НА НЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ СКОРОСТИ.)

[IgorT]

Вы может показать наличие функционала Камера в функционале Компаса?
На счет изучить... Не. У меня другие заботы.
Считайте меня тупым неучем, но камеры аналогичной другим CAD и прочим 3ДМаксам у Компаса пока нет.
Вот когда появится функционал BIM технологии у Компаса,  то и  камера нарисуется. Но не сейчас.

[Warlock-72]

... Констатировать факты можно ...

Следите за речью, чтобы потом за чем-нибудь другим не следить 
"Следите за своим здоровьем,
чтоб знать куда оно ушло"

[IgorT]

Если вы ещё потренируетесь, то "камера Компаса" станет и для вас предсказуемой. Наверное (и правильно), вы хитете сказать - камера ПЛОХО себя ведёт. Тут не поспоришь!
(Однако - всему можно научиться: много лет назад учился на права, "легковые" и "грузовые", и вот на ЗИЛ-130 в коробке отвалилась кулиса (деталь, направляющая рычаг переключения передач), рычаг стал крутиться на 360°, однако наш "учитель" втыкал передачи как нечего делать. Из нас, учеников, не все освоили, далеко не все ... И вот представьте, экзамен: учитель попросил у товарища другую машину, И КАКОЙ ЖЕ КАЙФ БЫЛ НА НЕЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ СКОРОСТИ.)

Это точно!
У него руки кривые, не умеет мышою пользоваться. А на зеркало Компас пеняет. Самое удивительное не хочет научиться элементарным навыкам работы в Компасе, но других посылает учить матрицы трансформаций. Во как!

[Lemieux]

Если вы ещё потренируетесь, то "камера Компаса" станет и для вас предсказуемой. Наверное (и правильно), вы хитете сказать - камера ПЛОХО себя ведёт. Тут не поспоришь!

Вот Вы мне скажите. Какая разница как называть поведение КОМПАСа при работе с вьюпортом? Человек приходит в КОМПАС с других САПР, а тут такая дичь творится. И АСКОН везде пишет о том, что он будет импортозамещать. Хотя не может сделать базовых вещей.

[Lemieux]

Следите за речью, чтобы потом за чем-нибудь другим не следить 
"Следите за своим здоровьем,
чтоб знать куда оно ушло"

Это угроза?

[Валерий Изранов]

YNA, ну не стесняйтесь. Сознайтесь (исповедуйтесь), что не знаете.
Ваша душа заживет новой жизнью.
Не стесняйтесь.

[IgorT]

... Хотя не можешь сделать базовых вещей.

Подправил малось. Не можешь? Научись!
Когда люди пересаживаются с авто с автоматом на механику у них аналогичные проблемы. Надо переучиваться!

[IgorT]

YNA, ну не стесняйтесь. Сознайтесь (исповедуйтесь), что не знаете.
Ваша душа заживет новой жизнью.
Не стесняйтесь.

А Вы сознаетесь, специалистом в какой сфере деятельности кем Вы себя считаете? Об этом Вас уже спрашивали, но Вы не ответили.

[Lemieux]

У него руки кривые, не умеет мышою пользоваться. А на зеркало Компас пеняет. Самое удивительное не хочет научиться элементарным навыкам работы в Компасе, но других посылает учить матрицы трансформаций. Во как!

Странно, в других MCAD у меня руки были прямые, а в стали КОМПАС кривые.
Когда писал плагины под Autodesk, Solidworks и e3, то руки у меня были прямые, я был зрячий и мог читать API. А как стал работать в КОМПАС, так стал слепой и тупой, и не могу понимать API и архитектуру КОМПАС. Я молчу про поделку КОМПАС-Электрик.
Наверное это не я разработал шинопровод. Вопреки своим кривым рукам.

[Lemieux]

Когда люди пересаживаются с авто с автоматом на механику у них аналогичные проблемы. Надо переучиваться!

Когда механика выполняет своё предназначение, то вопросов нет. Но когда на первой скорости включается ближний, на второй дворники, а на третьей задняя скорость, то это странно. Если Вам нравится работать в такой кривой программе, то я за Вас рад.

[IgorT]

Может показать, что вращение модели у AI и SW работает по другому, не так как в Компасе?
Я иногда работаю в этих системах. Никогда не замечал разницы просмотора моделей.

Странно, в других MCAD у меня руки были прямые, а в стали КОМПАС кривые.
Когда писал плагины под Autodesk, Solidworks и e3, то руки у меня были прямые, я был зрячий и мог читать API. А как стал работать в КОМПАС, так стал слепой и тупой, и не могу понимать API и архитектуру КОМПАС.
...
Наверное это не я разработал шинопровод. Вопреки своим кривым рукам.

Меня Вы таки сделали тупым-слепым...
Хотите помериться кто чего побольше разработал?

[YNA]

YNA, ну не стесняйтесь. Сознайтесь (исповедуйтесь), что не знаете.
Ваша душа заживет новой жизнью.
Не стесняйтесь.

" ...да я вижу ты холоп не уймёшься" © 

[IgorT]

Когда механика выполняет своё предназначение, то вопросов нет. Но когда на первой скорости включается ближний, на второй дворники, а на третьей задняя скорость, то это странно. Если Вам нравится работать в такой кривой программе, то я за Вас рад.

Во дичь понеслась! Вы на автомате ездите или на МКПП? Проблемы бывают даже при пересадки с механики на автомат. И очень серьёзные. Так и в CAD.
Но всё же поведайте разницу вращения взгляда на модель SW, AI и Компаса. В чем она выражается?

[Lemieux]

Хотите помериться кто чего побольше разработал?

Зачем мне меряться? Я лишь показал пример сборки, которую разработал, чтобы Вы представляли, что я не какой-то там рандомный пользователь, который ворвался только что в КОМПАС и решил всех учить как работать и всё хаять.

[Lemieux]

Во дичь понеслась! Вы на автомате ездите или на МКПП? Проблемы бывают даже при пересадки с механики на автомат. И очень серьёзные. Так и в CAD.
Но всё же поведайте разницу вращения взгляда на модель SW, AI и Компаса. В чем она выражается?

На всём я езжу и проблем не возникает.
Видео с SW может быть будет вечером.

[IgorT]

Зачем мне меряться? Я лишь показал пример сборки, которую разработал, чтобы Вы представляли, что я не какой-то там рандомный пользователь, который ворвался только что в КОМПАС и решил всех учить как работать и всё хаять.

Так оно именно так и смотрится со стороны!

[IgorT]

На всём я езжу и проблем не возникает.
Видео с SW может быть будет вечером.

Да я прям сейчас смотрю как вертится модель в SW   Не понимают в чем разница с Компасом...
Хорошо. Вечером посмотри Ваше кино.

[IgorT]

На всём я езжу и проблем не возникает.
...

И ни разу не было? Водители со стажем вождения механики в начале вождения АКПП иногда выжимают сцепление. Последствия иногда жесткие!