2-х поточный бортовой редуктор

СВ · 18.04.19, 15:24:52

Ну тогда так:
(Проще не могу).

Петрович-47 · 18.04.19, 16:24:14

Теперь понятно

jurin · 19.04.19, 00:54:17

Парни, у вас конечно тут интересная дискуссия складывается))
Но что по "моим баранам" еще дельное будет?

Вот, что нарыл в Атласе деталей машин (Издательство МГТУ им. Баумана) (см. рисунки). Глава Устройства для выравнивания нагрузки
Тут также присутствует схема с пружинами найденная ранее FuG4s

https://yadi.sk/d/mIRU3Bxp5acZKA

Вывод не очень утешительный - все схемы довольно таки сложны для реализации....

СВ · 19.04.19, 07:58:23

Идеальный вариант (лучше не придумать):
рассчитать как однопоточную передачу и сделать как двухпоточную. И волки сыты (сделана двухпоточной), и овцы целы (не сломается).

VLaD-Sh · 19.04.19, 08:08:03

Цитата: jurin от 19.04.19, 00:54:17
Вывод не очень утешительный - все схемы довольно таки сложны для реализации....

Интересные схемы. Того и гляди, что планетарка детской игрушкой окажется

jurin · 19.04.19, 10:12:39

Цитата: СВ от 19.04.19, 07:58:23
Идеальный вариант (лучше не придумать):
рассчитать как однопоточную передачу и сделать как двухпоточную. И волки сыты (сделана двухпоточной), и овцы целы (не сломается).

По ходу так и придется сделать)

Форум пользователей ПО АСКОН

Новости:

2-х поточный бортовой редуктор

СВ

18.04.19, 15:24:52 #80

Петрович-47

18.04.19, 16:24:14 #81

jurin

19.04.19, 00:54:17 #82

СВ

19.04.19, 07:58:23 #83

VLaD-Sh

19.04.19, 08:08:03 #84

jurin

19.04.19, 10:12:39 #85