Помогите спроектировать узел: два ролика на одной оси, вращающиеся в противополо

[СВ]

 Аналогия верная. Только контакт роликов с профилем у автора плохой - ОСЕВОЙ. (Хороший - это радиальный контакт.) Если эксплуатация интенсивная - профиль быстро протрётся и роликам крутиться станет ещё тяжелее. Получается: ролики не должны быть прочнее профиля, т.е. пусть стираются ролики - их легче менять. Какая-нибудь твёрдая прочная пластмасса?

[designer811]

- Паразитку? Ё-моё, как же я не догадался! Всё, сейчас сделаю.

я поправил. так понятно?

[Alekzander]

Какая-нибудь твёрдая прочная пластмасса?

Последнее время подрядчики предлагали полиацеталь. Получше полиамида или фторопласта для втулок, роликов и т.д.

[Alekzander]

Вероятно это пойдет вразрез с ТС, но я бы реверсирование убрал бы в привод, за пределы профиля.
Там ему самое место.
Снаружи было бы два соосных вала - первый полый, второй проходящий через него.
Валы вращаются в разные стороны. На них и сидели бы эти чудесные ролики

[СВ]

Остаётся создать этот "реверс-редуктор". Он не такой простой получается, там ещё и собственно редуктор, полагаю.

[Alekzander]

Да как по мне, любая пара создающая реверсирование сопоставима будет по размерам с этими роликами
Ее в объеме профиля просто некуда девать

Чисто кинематически что-то вроде этого

[designer811]

ну с мелким модулем например 0,6 можно 18 зубов вогнать, даже без подрезания будет 
 

[Петрович-47]

незакреплённое водило с тремя сателлитами (этакая свёрнутая планетарка) ну и трение между роликами и профилем

[designer811]

незакреплённое водило с тремя сателлитами (этакая свёрнутая планетарка) ну и трение между роликами и профилем

разные скорости будут. хотя в условиях ТС нет 

[Петрович-47]

разные скорости будут...

Это с чего бы?
Хотя да, если зазоры выбрать то ось наверняка сместится относительно центра и скорость должна быть разной... хотя нет, это не рельсы ЖД, немного по другому.
Тогда для пущей уверенности можно водило закрепить скользящим упором за профиль

[VIO]

Уже 2 листа советов накидали, а ТС молчит.
Может дождемся его ответа какое из предложений больше подходит ему, в зависимости от технологий принятых у них на производстве.
Или уже сам, что может предложить? Может решил эту задачу?
 

[designer811]

Это с чего бы?

из-за числа PI

можно водило закрепит

если не закрепить скорее всего вообще коронное не тронется, сателлиты в холостую по солнцу гонятся будут... ИХМО
* * *
для CВ и ТС
о.... вон смотрите на аве у VIO - паразитка!

[Петрович-47]

... а ТС молчит...

А зачем нам скрипач? Нам скрипач не нужен
Это уже гимнастика для ума

[VIO]

Вчера свадьбу играли два баяна порвали.
 

[СВ]

Хотя да, если зазоры выбрать то ось наверняка сместится относительно центра и скорость должна быть разной... хотя нет, это не рельсы ЖД, немного по другому.
Тогда для пущей уверенности можно водило закрепить скользящим упором за профиль

Вы тут не путайте!
Этот механизм никакой не дифференциал, это просто коническая передача с паразиткой, обеспечивающая обратное вращение верхнего ролика. Паразитка (её ось) ДОЛЖНА быть жёстко закреплена на корпусе с роликами.
 Если же кому-то охота вставить именно дифференциал, то там всё по другому: паразитка становится/называется сателлитом и этот сателлит вместе со своим корпусом (в авто это называется корпус дифференциала) приводится во вращение от ведущего вала. Вписать это устройство в данное место - просто ювелирная задача и эти нарисованные 3 шестерёнки не дают никакого представления обо всём механизме именно как дифференциале.

[Петрович-47]

из-за числа PI ...

с этого места поподробнее...

...если не закрепить ... сателлиты в холостую по солнцу гонятся будут...

этакий планетарный редуктор - включите воображение

[designer811]

  как в анекдоте почему колеса у поезда стучат? ведь колеса круглые 
вот именно, а площадь круга какая? пиЭРквадрат так? колеса по рельсам катятся, а квадрат по ним стучит...

[Петрович-47]

Вписать это устройство ... ювелирная задача

Да ладна...
Крестовина (три луча под 120 гр. с шестерёнками и один между одной из пар со скользящим упором, специально для сомневающихся) с двумя цапфами
На цапфах по ролику, верхний свободно вращается, нижний снизу имеет жёсткий привод от вала
На роликах зубчатые венцы
За счёт уклонов на профиле выбираем зазоры между роликами, я так понимаю совпадение оси вала с осью профиля не принципиально.
Поехали

[СВ]

 Рассказать об устройстве и сделать само устройство, вписав его в узкие рамки габаритов и прочих требований - очень разные вещи.
Надеюсь, автор поделится результатами, мы же очень внимательно отнеслись к его просьбе. Вполне возможно, и поможем в конкретных деталях - если он что-то конкретное и выберет.

[Петрович-47]

Часовой механизм ещё мельче...