Откидная площадка

[vasurnik]

Откидная площадка с углом опускания 135` от вертикали
Прошу совета - может кто-нибуть сталкивался с гидро- или пневмо-цилиндрами? Расчет и конструктив
Роль цилиндров - поддерживать и обеспечивать плавный ход опускания и поднятия площадки.
P.S. модельку выкладываю, может кому-то пригодится

[vasurnik]

+

[vasurnik]

+

[vasurnik]

+

[Pav]

Роль цилиндров - поддерживать и обеспечивать плавный ход опускания и поднятия площадки.

Тогда скорее гидравлика нужна. Пневматика не держит промежуточного положения, только открыто и закрыто.

[vasurnik]

Может рабочая жидкость - масло?
Как я себе представляю принцип действия: рабочая жидкость перетекает из одной области цилиндра в другую через зазоры поршня и цилиндра...

[Resfeder]

Естественно масло! Но только если

... рабочая жидкость перетекает из одной области цилиндра в другую через зазоры поршня и цилиндра..

значит пора менять резиновые кольца на поршне!
Ведущий поршень толкает "рабочую жидкость" в нужном направлении и тем самым двигает другой поршень (ведомый). Отношение диаметров поршней можно назвать передаточным отношением.

[obesov]

  ГОСТ 17752—81 Вам в помощь!
Основные принципы расчёта гидроцилиндров можно посмотреть здесь.

[FuG4s]

Откидная площадка с углом опускания 135` от вертикали
Прошу совета - может кто-нибуть сталкивался с гидро- или пневмо-цилиндрами? Расчет и конструктив
Роль цилиндров - поддерживать и обеспечивать плавный ход опускания и поднятия площадки.
P.S. модельку выкладываю, может кому-то пригодится

В какой версии Компаса сделан проект?

[Resfeder]

... пора менять резиновые кольца на поршне! ...

На поршне - манжеты. Извиняюсь.

[vasurnik]

В какой версии Компаса сделан проект?

Компас V13 (SP1)

Тогда скорее гидравлика нужна. Пневматика не держит промежуточного положения, только открыто и закрыто.

Может я не правильно объяснил... площадка не должна подниматься и опускаться гидроцилиндром. Последний должен только поддерживать.
Чтобы опустить площадку - нужно надавить на перила, придерживая за цепь (на скринах условно цепь показана красным цветом) и фиксация площадки во всех положениях (кроме вертикального) тоже цепью. В вертикальном положении площадку держит крюк-фиксатор.

[FuG4s]

Т.е. Вам нужны так называемые гидроцилинды,как в авто,которые поддерживаю капот и заднюю дверь на универсалах?)

[Влад и Мир]

Вам случайно не аммортизатор нужен? Как в задней двери (багажнике) автомобиля.

[Pav]

...так называемые гидроцилинды,как в авто...

... аммортизатор ... Как в задней двери...

Это называется газовая пружина или газлифт, еще используется в мебели

[FuG4s]

Это называется газовая пружина или газлифт, еще используется в мебели

Спасибо за справку

[Петрович]

А куда цепь прячется в сложенном положении площадки? И как цепь держит в промежуточном положении?

[vasurnik]

Т.е. Вам нужны так называемые гидроцилинды,как в авто,которые поддерживаю капот и заднюю дверь на универсалах?)

попали в точку
совершенно верно...  может, кто занимался и уже есть наработки?

[vasurnik]

А куда цепь прячется в сложенном положении площадки?

просто висит

И как цепь держит в промежуточном положении?

звено цепи продевается в спецпрорезь на пластине стойки (смотреть последний скрин выше)

[vasurnik]

Вам случайно не аммортизатор нужен? Как в задней двери (багажнике) автомобиля.

возможно
...здесь не должно быть никаких маслостанций с насосами как на подъемниках и т.д и т.п.

[Resfeder]

Это называется газовая пружина или газлифт, еще используется в мебели

Т.е. амортизатор! Который ещё устанавливается не только на задней двери хэтчбеках, но и на колёсах! Так же на артиллерийских орудиях в качестве противооткатных устройств. Тогда всё правильно:

...рабочая жидкость (воздух) перетекает из одной области цилиндра в другую через зазоры поршня и цилиндра...

А гидроцилиндр это совсем другое! Только зачем проектировать амортизатор и затем его изготавливать? Может лучше (выгодней) использовать (приобрести) имеющиеся на рынке?