Корректность расчета KompasFlow

[Prok]

Кто может помочь разобраться с обтеканием стандартного профиля крыла в KompasFlow.
Рассматриваю как тестовую задачу.
Взял стандартный профиль NASA-0006 (см., например http://www.kipla.kai.ru/liter/Spravochnic_avia_profiley.pdf стр. 98).
Рассчитал силу лобового сопротивления. Хорда крыла — 225 мм, длина крыла — 730 мм. Площадь крыла в плане — 0,1643 м2.
Коэффициент лобового сопротивления в соответствии со справочником — 0,0054.
Плотность воздуха — 1,29 кг/м3.
Скорость — 30 м/с.
Расчетная по формуле сила лобового сопротивления — 0,515 Н.
KompasFlow выдает 0,908 Н.
Считал на разных скоростях (30...200 м/с). Во всех расчетах сила лобового сопротивления в KompasFlow несколько больше, чем рассчитанная по формулам (в 1,4 — 1,76 раза).
Кроме того несколько смущает наличие небольшой подъемной силы (около 0,017 Н при 30 м/с). Профиль то симметричный, ее не должно быть.
Помогите разобраться, что неправильно сделано в модели.
https://disk.yandex.ru/d/tJjj-t8lHYsC2Q

[алексst]

Судя по времени, ответа не будет. Уж очень "узкий" вопрос и для ответа на него нужен такой же специалист.
Поэтому Вам лучше обратиться с этим вопросом в службу поддержки.
После этого, пожалуйста, сообщите здесь результаты этого запроса, удалось ли решить Ваш вопрос.
Дело в том, что "Компас" иногда, похоже, применяет свои алгоритмы расчётов, причём, даже если существует ГОСТовский расчёт.
Просто интересно была ли это Ваша ошибка или нет.
Я, почему-то, считаю, что результаты расчётов на компьютере и "на бумажке" должны совпадать. Может быть, я неправ.