Основная надпись

[jurnui]

У меня вот такая проблема:
нужно сделать деталировку на А1. Я начертил в одном документе 4 чертежа А4 но при при занесесении текста в основную надпись КОМПАС копирует данные на остальные рамки (а они, как понимаете, должны иметь разные подписи)
Версия КОМПАС 12SP1.
Глупые ответы типа посмотри в гугле попрошу не писать 

[Ser Pavel]

Сейчас все машиностроители кинуться убеждать что одна деталь - один файл.
Мы чертим тоже многолистовые чертежи, поэтому создали для себя собственный штамп в котором изменили свойства этих полей так чтобы они имели значения "Для листа" а не "Для файла"(ну или около того). А как это сделать отлично расписано в мануалке.

[Минька]

Сейчас все машиностроители кинуться убеждать что одна деталь - один файл.

Даже и не сомневайтесь, в машиностроении (а у вас именно такие чертежи) -один файл - один чертеж. Это как непреложная истина. Привыкайте чертить правильно! В дальнейшем будет меньше проблем.

[Warrior]

Подобного рода вопрос уже поднимался. Гляньте вот здесь:
http://forum.ascon.ru/index.php/topic,21917.msg148786.html#msg148786

[СВ]

У меня вот такая проблема:
нужно сделать деталировку на А1. Я начертил в одном документе 4 чертежа А4
...
Глупые ответы типа посмотри в гугле попрошу не писать

Похоже на явный студенческий вопрос. Который порождает встречный вопрос - а зачем Вам это нужно? Так приказал преподаватель? Тогда надо выполнять.
Вот думаю - а я смогу? Вижу, что нет: Компас располагает листы строго по горизонтали (как К13 - не знаю). Значит, придётся извращаться и 2 рамки рисовать как бы от руки над двумя, формируемыми Компасом. А это уже проблема.
Можно и по другому: листы будут по горизонтали, а при печати их расположить на листе А1 как требуется. Вот для этого варианта Вы, получается, и ищите ответ. Но, в таком случае, можно и ещё проще - создать на каждый чертёж свой файл, а распечатать на А1 - см. выше. Вполне возможно, преподаватель потребовал именно в одном файле 4 чертежа. Может быть, ему КАЖЕТСЯ, что удобнее смотреть всё вместе. А может, он воспитан на Автокаде в его кривом российском понимании.  Вот сколько вопросов и вариантов возникает из-за того, что вам лень (или недогадливость) объяснить, какое именно у Вас задание.
Наверное, задание уже выполнено?
(Кстати, самый простой и быстрый вариант - не заполнять основную надпись, а написать "поверх" неё текстом. Это если нужно не осваивать Компас (т.к. нет времени), а быстро "спихнуть" задание).

[Resfeder]

Сейчас все машиностроители кинуться убеждать что одна деталь - один файл.
Мы чертим тоже многолистовые чертежи, поэтому создали для себя собственный штамп ...

Это сейчас типа "строитель" ответил!

Даже и не сомневайтесь, в машиностроении (а у вас именно такие чертежи) -один файл - один чертеж. Это как непреложная истина. Привыкайте чертить правильно! В дальнейшем будет меньше проблем.

Но ведь это действительно так! В данном случае.

[jurnui]

Спасибо за развернутые ответы. Действительно, пришлось делать на отдельных документах.
И, отвечая на вопрос зачем мне это нужно было - мне при распечатке нужно было распечатать А1, а объяснять в цифровом бюро какие чертежи нужно бросить на формат А1 очнь не хотелось (пришлось создавать папки  )