Какие разрешения необходимы, что бы проектировать ПТО?

[Falcon555]

Уважаемые участники форума!
Нужно ли фирме или частному лицу, какое-то лицензирование, разрешения специальные документы на изготовление КД по подъемно-транспортному оборудованию? Кто владеет информацией, поделитесь или подскажите какими нормативными документами это регламентировано.

[Андрей Владимирович]

Сначала найдите и почитайте:

1. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ

2. АДМИНИСТРАТИВНЫЙ РЕГЛАМЕНТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ ПО ИСПОЛНЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ФУНКЦИИ ПО ВЫДАЧЕ РАЗРЕШЕНИЙ НА ПРИМЕНЕНИЕ КОНКРЕТНЫХ ВИДОВ (ТИПОВ) ТЕХНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ НА ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТАХ

3. ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ

4. ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

5. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ТЕХНИЧЕСКОМ РЕГУЛИРОВАНИИ

Пока этого хватит.  На данный момент можете разрабатывать проекты. Разработали и положили на полку. А если хотите запустить дальше - вот тут и зарыта собака и не одна, а целая стая.

[Falcon555]

Спасибо! Почитаю.

[Zima]

На проектирование, по видимому, ни каких.
Раньше в правилах по кранам ПБ 10-382-00 было написано:
" 2.1.1. Разработку проектов на изготовление кранов (узлов, механизмов, приборов безопасности, крановых путей) должны выполнять головные организации по краностроению* и специализированные организации по кранам**, имеющие лицензию Госгортехнадзора России."
Прилагаемым приказом этот пункт отменен.
Но однозначно, как любой человек так или иначе работающий с ОПО, вы должны, сначала пройти обучение, а потом пройти аттестацию и получить удостоверение на:
1. Общие требования ПБ
2.На конкретную область аттестации, в вашем случае "Подъемные сооружения".

 

[Андрей Владимирович]

Мы проходили аттестацию на Промбезопасность (закон № 116) и знание ПБ 10-382-00, ПБ 10-611-03, ПБ 10-518-02, ПБ 10-257-98 и т.д.

[Zima]

На самом деле все вышесказанное логика.
К сжалению в нашей стране действовать логически не возможно.
Разрешение не требуется, но проводя экспертизу документации или изделия, экспертная организация может проверить проектную организацию на соответствие любым действующим требованиям.

[Андрей Владимирович]

Можно сказать, что точка отсчёта:

ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ НА ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТАХ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 01.02.2005 N 49)
2. Технические устройства, предназначенные для применения на опасных производственных объектах, должны соответствовать требованиям промышленной безопасности.

А это значит, что и проект в первую очередь должен соответствовать требованиям ПБ, что может подтвердить только экспертиза проекта. А чтобы пройти её, нужно что бы проектировщик был аттестован на знание соответствующих правил.

[Zima]

К стати в части строительного проектирования несколько проще. Там надо вступить в СРО и иметь разрешение на конкретный вид работ с отметкой допуска к объектам п.48.1. Градостроительного кодекса.

[Falcon555]

Ага, немного разобрался. Вопрос куда обращаться, что бы получить аттестацию?

[Андрей Владимирович]

А в каком городе Вы проживаете?

[Андрей Владимирович]

К стати в части строительного проектирования несколько проще. Там надо вступить в СРО и иметь разрешение на конкретный вид работ с отметкой допуска к объектам п.48.1. Градостроительного кодекса.

Для проектирования любого оборудования для ОПО тоже нужно вступать в СРО!

[Falcon555]

А в каком городе Вы проживаете?

Санкт-Петербург

Для проектирования любого оборудования для ОПО тоже нужно вступать в СРО!

В СРО вступают только те, кто строительством занимается, а если я проектирую подъемник, в СРО вступать не надо?

[Zima]

Не уверен. СРО по закону дело добровольное. В строительстве СРО сделал обязательным Градостроительный кодекс. Есть перечень видов деятельности в строительстве на которые надо иметь разрешения. Есть даже определенные государством минимальные требования СРО к организациям если объект особо опасный. Причем не привязываясь к ОПО.
А вот в промышленнности не встречал обязательности СРО.

[Андрей Владимирович]

Тогда обратитесь в :191028, С.-Петербург, ул. Моховая, 3             
Тел.: (812) 321-64-26, 273-55-21,   
факс: (812) 273-33-94               
nw@gosnadzor.spb.ru             

[Zima]

Обращаться надо не в сам Ростехнадзор, а в организацию имеющую лицензию  Роостехнадзора на обучение. Они вас обучат и организуют аттестацию в ростехнадзоре, естественно за деньги.
А Ростехнадзоре можно узнать координаты такой организации.

[Falcon555]

ок, спасибо

[Андрей Владимирович]

А Ростехнадзоре можно узнать координаты такой организации.

Это я и имел в виду. Можно обратится в РАТТЕ Они могут помочь.

[Zima]

Вообще то, с СРО все равно вступать придется.
Надо учитывать психологию чиновника. Чиновник не буде брать на ссебя ответственность по выбору проектировщика, ему нужна бумажка.
Были лицензии и все было просто - предъяви лицензию.
Наш родной  заказчик, заказывая проект грузоподъемной траверсы, требует от проектировцика СРО в строительстве согласно градостроительному кодексу. Ему плевать, что траверса это машиностроительное изделие, главное была бы бумажка снимающая с него ответственность за оценку компетентности проектировщика.

[klimvv]

я вообще-то с Украины и понимаю что законы разные, но вот у нас, например, завод имеет разрешение на проетирование ПТО _для собственных нужд_ (есть перечень чего именно, кран например целиком не можем, но отдельные балки - концевые или пролетные - да. СГП можно...).
Вы хотите проектировать "на сторону"? Просто интересно есть в России подобные различия.

[Zima]

я вообще-то с Украины и понимаю что законы разные, но вот у нас, например, завод имеет разрешение на проетирование ПТО _для собственных нужд_ (есть перечень чего именно, кран например целиком не можем, но отдельные балки - концевые или пролетные - да. СГП можно...).
Вы хотите проектировать "на сторону"? Просто интересно есть в России подобные различия.

Лет десять назад у на была такая лицензия "для собственного использованиия".
Сейчас таких не выдают.
Вообще для себя все делают не заботясь о разрешении.
Если не подлежит регистрации в Ростехнадзоре, то инспекторов чаще всего не интересует.
Если что случится тогда заинтересует. Хотя если что случится всегда найдется бумажка которую ты нарушил, хотя и не подозревал о ее существовании.