Различия между Ан.Окс.хр (хром) и Ан.Окс.нхр

[ChocoPie]

Добрый день, уважаемые коллеги!
В процессе общения с компанией, покрывающей нам детали, у нашей службы МЗК возникла следующая проблема.
В ТТ чертежа детали указано покрытие Ан.Окс.хр, после покрытия детали пришли с документами, в которых указано, что было нанесено покрытие Ан.Окс.нхр. Служба ОТК теперь не хочет принимать эти детали, так как покрытие не соответствует заявленному в ТТ чертежа.

В ГОСТе 9.306-85 таблице 8 мы увидели следующие обозначения покрытий: нхр (наполненное в растворе хроматов) и хр (хроматирование).
Почитав соответствующую литературу, нам стало ясно, что окисные покрытия для повышения коррозионной стойкости защищаются разными способами (либо закупорка пор в растворе хроматов, либо опять же хроматирование). Более конкретной информации и разъяснений пока найти не удалось.
Помогите разобраться, какая же в итоге разница между данными видами защиты, и стоит ли отправлять детали на перепокрытие?

[Вячеслав]

разница - в результатах: есть полное закрытие поры или нет

[Warlock-72]

Посмотрите ОСТ 107.9.3001 "Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования к выбору", в частности, таблица 6

...
В ТТ чертежа детали указано покрытие Ан.Окс.хр, после покрытия детали пришли с документами, в которых указано, что было нанесено покрытие Ан.Окс.нхр. Служба ОТК теперь не хочет принимать эти детали, так как покрытие не соответствует заявленному в ТТ чертежа.
...
стоит ли отправлять детали на перепокрытие?

Возможность использования деталей, изготовленных с отклонениями от КД, может оценить только ваш разработчик-конструктор - все зависит от назначения деталей и условий эксплуатации. В любом случае, чтобы контролер ОТК принял данные детали, потребуется разрешающий это документ, например, карточка временного разрешения по РД 107.СКИП.0002.01-2009.
Вообще-то, процесс "превращения силой технической мысли брака в годную продукцию" многообразен. Но лучше им не увлекаться 

[Warlock-72]

Есть еще один способ использования изготовленных деталей, радикальный - выпуск ИИ на замену покрытия 

[ChocoPie]

Всем спасибо за ответы!
Посмотрела ОСТ, там назначение покрытия четко говорит о том, что нхр - это скорее декоративное покрытие и защита от коррозии, а вот хром - это уже именно защита от коррозии. Детали там видимо самые разнообразные, поэтому не для всех возможно пройдет нхр по условиям эксплуатации.
Будем разбираться.

На просторах интернета нашла еще следующее:
"Подскажите чем отличается покрытие Ан.окс.хром. от Ан.окс.нхр,
и когда какое применяется и для каких материалов?
Спасибо
Ан.окс.хром.- это обычное анодирование дюралюминов типа Д16 в серной кислоте с последующим наполнением окисной пленки в растворе хромпика. Используется как декоративное и антикоррозионное покрытие.
Ан.окс.нхр - это твердое анодирование дюралюминов типа Д16 Для образования толстой твердой окисной пленки используется специальная низкотемпературная ванна. Применяется для увеличения износостойкости дюралюминевых деталей в авиации (гильзы цилиндров, шкивы клиноременные и пр.)"

Что противоречит тому, что написано в ОСТе))))

Хочется-то не обмануть ОТК, а разобраться, какое покрытие для чего)

[Warlock-72]

"На просторах интернета" много чего можно "откопать".
Руководствоваться нужно действующей НТД.

[Ё]

разница - в результатах: есть полное закрытие поры или нет

Скорей всего - хуже! В первом случае цель - получение СПЛОШНОЙ защитной плЁнки на поверхности. А "нхр" - насыщение поверхностного слоя с целью УВЕЛИЧЕНИЯ ТВЁРДОСТИ!
Есть же ещЁ ГОСТ 9.303-84.

Для лучшего понимания процессов гальванопокрытий:  https://cloud.mail.ru/public/5P3F/eGrK4YUsU

P.S.: однако, "оппа" - за месяц не встретил ни одного образованного гальваника. "Иных уж нет, а те - далече..."