Грузоподъёмные краны

[Андрей Владимирович]

Господа-товарищи! На форуме разве нет никого с краностроительных заводов: Сибтяжмаша, Узловой, Магнитогорска и т.д.?

[vovann]

после подобной модернизации у вас скрутит вал после nго числа торможений это не выход

[Андрей Владимирович]

То что вал может скрутить это верно. Но его хватает от капиталки до капиталки, которые планируются. Шпонки тоже терпят. Летят в основном "чистые" болты. Видно ГОСТ Р 50895-96 по несущей способности ориентируется только на зубья, а болты необходимо считать самому в зависимости от максимального и особенно от пускового момента двигателя. Хотелось бы знать, кто как защищается от перегрузок в момент пуска-торможения (муфты предельного момента не в счёт) у фазников и двигателей на постоянке, кроме как применения частотников?

[Андрей Владимирович]

Недавано с коллегой поспорили по поводу одного конструктивного решения. Оно  встречается  на  мостовых кранах  краностроительных заводов. На  нём, сварной шов С10 не доводится до конца на 10-15 мм. С одной стороны такое решение обеспечивает разнесение конструктивного и технологического концентраторов, что идёт в плюс, а с другой ... . Как думаете, оправдано такое решение или нет?