Будущее российского машиностроения.

[sulyco]

Если Вы инженер, будущее Российского машиностроения зависит от Вас.
Если ты интеллигентщина кухонная, сиди на кухне, не мешай работать своими соплями.

[Vladimir Alex]

Weniger erfinden, mehr konstruiren!!!

[dimazan]

Сегодня был на выставке ЧТЗ (Челябинский тракторный завод), после нас через 30 минут даже Грызлов приезжал. Так вот, уровень такой, что словами не передать. Каждый год 95% выставленного выставляют (каждый год отмывают только для выставки), и еще пару культяпок выставили, отвратительного качества.
Вот и все будущее.

[sulyco]

Вот и все будущее.

Это не будущее машиностроения, это сегодня тупого колхоманского манагеризма.
Там, где рулят инженеры, буржуи в очередь стоят.

[rms]

Росссийское машиностроение скоро сдохнет. Оно уже так  и получается: заводики наши скупают, делаем форды и всякую другую вату. А это уже не российское машиностроение. Я вообще не понимаю для чего мы производим? Китайцы металлолом по хорошей цене всегда возьмут.  .  .
Скажи вот что: есть хоть один тут, которому действительно нравиться то, что вы производите?

[Jean]

Хреново все. Нагорело. Как то по телику выступал директор банка и заявил, что любой его менагер может командовать любым заводом. Командуют. Суммами с нулями в нос тычут. А я вредный взял график энергопотребления, число работающих, цену, инфляцию. Сложил все за 10 лет. Сплошной спад. Сказали не клевещи! Уволим!!!  Чтото и  энтузиазм у друзей - коллег притих.  Где бы работу поменять... А то скоро в аварийном порядке придется. Как то и на других предприятиях безрадостно. Ктото может бальзам подлить, а?

[oleg_a100]

Сегодня был на выставке ЧТЗ (Челябинский тракторный завод), после нас через 30 минут даже Грызлов приезжал. Так вот, уровень такой, что словами не передать. Каждый год 95% выставленного выставляют (каждый год отмывают только для выставки), и еще пару культяпок выставили, отвратительного качества.
Вот и все будущее.

Про ЧТЗ - точно.Тут был на строительной выставке в Вильнюсе, так видел те же тракторишки, что собирал на практике в 87м.Дизайн тот же и содержание, подозреваю, не изменилось.
А вообще-то я не настолько пессимистичен относительно будущего.Мозги у нас не самые худшие, а интерес к новому по прежнему высок.Просто произойдет перераспределение их (мозгов) в другие отрасли знаний.Да и ЧТЗ не свет в окошке, чтобы делать выводы о состоянии в отрасли в целом.
Фирма, в которой я работаю 12 лет, для меня тому пример, хотя и не звездолеты выпускаем.  Опять же, с топ-менагером нам повезло.

[Александр Фролов]

Уважаемые!
Каждый из Вас рассуждает со своей колокольни и судит конкретно по своему производству. Могу сказать, что да на переферии предприятия, не ведущих отраслей, в токой ж...пе (да простит меня администратор ), что диву даешься
А с другой стороны все не так уж и плохо - развивается наше машиностроение , хотя и не столь рьяно. Все зависит от руководителя, куда он вложит прибыль в карман или в производство

Если Вы инженер, будущее Российского машиностроения зависит от Вас.

А вот от инженера ни чего не зависит, пока он сидит на работе и думает, как ему прожить до следующей з/п.

[sulyco]

А вот от инженера ни чего не зависит, пока он сидит на работе и думает, как ему прожить до следующей з/п.

Под "сидячий" камень вода не течет. По поводу "думать, как прожить?" - попробуйте думать "Как жить?"

[Ivan]

Всё зависит от многих факторов. От основных фондов кстати тоже (оборудование).
У нас в центре атомного судостроения и судоремонта встречаются образцы оборудования 60-х годов (и не потому что такое хорошее).
Когда иранцы посещали одно из наших предприятий - они сказали, что попали в каменный век. Вот так...

[pavel]

Я считаю, что серьезным тормозом машиностроения являются те "клопы", о которых говорилось в http://forum.ascon.ru/index.php/topic,8316.from1180594874.html#new.
В нашем машиностроении нет кооперации. Невозможно разместить даже простейший заказ на предприятиях, более специализированых для выпуска данной продукции. Скоро болты и гайки для себя сами делать начнем.

Вот пример. У нас нет своей литейки. Размещаем отливку на стороне. К ней присасываются вышеуказанные паразиты. И выходит для нас она золотая.

Еще пример. Аналогичное нашему, итальянское предприятие. В производстве занято 10 человек - сборщиков. Все комплектующие размещены в виде заказов по разным предприятиям. Деньги гребут лопатой.
Попробуйте в нашей стране провернуть то же самое. Сколько же паразитов, присосавшихся к Вашим заказам нужно будет прокормить?

[sulyco]

Пример "Как жить"
Жило-было в Воронеже предприятие Энкор и давили на него клопы. Плюнуло предприятие на клопов, вынесло производство в Китай, завалило страну дешевым столярным оборудованием. Качество, конечно, желает быть...
Но вот в чем парадокс: закупленного комплекта нам хватило на постройку головного изделия и даже если мы выбросим, что вряд ли, весь комплект и на каждое изделие будем закупать новый, то все равно останемся в плюсе.

[Вячеслав]

У нас в центре атомного судостроения и судоремонта встречаются образцы оборудования 60-х годов (и не потому что такое хорошее).
Когда иранцы посещали одно из наших предприятий - они сказали, что попали в каменный век. Вот так...

Хорошо живете!

Интересно, что они сказали, если бы увидали станки фирм WANDERER, KING, PFAUTER, GLEASON, TOS, ARNO PLAUERT, PITTLER ...., изготовленные в 20-50 годы прошлого века! Если самый молодой станок - 1959 года! А как смотрятся модернизированные под индивидуальный электропривод станки (они до войны работали от общей трансмиссии). А какой красивый (когда покрашен) фрезерный станок ТГ-2 1940 года выпуска, у которого люфт в винтовых парах около 2 мм! А немецкие довоенные вальцы, работавшие до фюрера, на фюрера и после фюрера, и до сих пор на них обечайки и трубы катают из листа.

Беспокоит только одно - иранские товарищи давно у себя такие же раритеты заменили на новые? Думаю, нет...

Да, кстати, забыл сказать - мною описано одно из ведущих предприятий отрасли!

[gia]

Это не будущее машиностроения, это сегодня тупого колхоманского манагеризма.
Там, где рулят инженеры, буржуи в очередь стоят.

Абсолютно согласен.

[Namenlos Ein]

А вот что сказал почти по этому поводу в октябре 2006 г. тогдашний министр экономического развития и торговли Герман Греф:

Сейчас Россия экспортирует высоких технологий примерно столько же, сколько и Чехия, Португалия или Норвегия. Неплохие позиции в этой сфере, по словам Грефа, Россия занимает лишь в очень узком сегменте. "Конкурентными товарами в этой сфере у России остаются пока еще продукция ракетно-космической, атомной отрасли и некоторые виды вооружений - этим список исчерпан", - подчеркнул чиновник.

http://www.newsru.com/finance/10oct2006/hitecexport.html

Судя по этому «пока ещё», г./т. Греф смотрит на будущее отечественного машиностроения с явным пессимизмом.

[Namenlos Ein]

V Конкурс АСов КОМПьютерного 3D-моделирования, 2007 год. III место в Конкурсе. Станок буровой шарошечный. Предприятие: ОАО «Рудгормаш», Воронеж.

Не помогло...

Введена процедура банкротства на крупнейшем воронежском предприятии – ОАО «Рудгормаш» \ 13.12.2007

[Андрей Владимирович]

Мне кажется, что не всё так ( ) писсемистично! Я согласен, что на 90% развитие зависит от управленцев-менеджеров, но что они без нас-работяг - дырка от бублика, пшик, нуль без палочки, изюминка из-под овечьего хвоста. А гонора на десяток президентов. Думаю, что наше машиностроение восстановится, может быть не до такого уровня как раньше, но всё-таки. Первые ласточки уже полетели - раньше, лет 6-8 назад, кто видел, что "требуется конструктор". А сейчас, по крайней мере у нас в городе, возьмёшь "Работу" и можно найти до 6-7 вакансий конструктора. Курочка по зёрнышку клюёт. Можно быстро только развалить и сломать, а строить! Строительство началось , на мой взгляд 6 лет назад. Поживём ещё!!! 

[UZ]

Думаю, что наше машиностроение восстановится, может быть не до такого уровня как раньше, но всё-таки. Первые ласточки уже полетели - раньше, лет 6-8 назад, кто видел, что "требуется конструктор". А сейчас, по крайней мере у нас в городе, возьмёшь "Работу" и можно найти до 6-7 вакансий конструктора.

Опытных станочников и слесарей сейчас и днём с огнём несыщеш!!!

[Андрей Владимирович]

Опытных станочников и слесарей сейчас и днём с огнём несыщеш!!!

Это правда 

[pavel]

...Первые ласточки уже полетели - раньше, лет 6-8 назад, кто видел, что "требуется конструктор". А сейчас, по крайней мере у нас в городе, возьмёшь "Работу" и можно найти до 6-7 вакансий конструктора...

Так себе ласточки, скорее облезлые вороны. У нас например на рынке труда вакансии конструктора с з/п 10 т.р. соседствуют с вакансиями обивщика мебели с з/п 25 т.р. Все вчерашние студенты после 1.5-2 - х лет работы бегут из конструкторов без оглядки.