Зубчатая пара рейка/шестерня

[kamos]

Здравствуйте, есть чертеж шестерни, есть чертеж рейки, можно как-то убедиться, что они будут работать в паре?

[bull]

Если модуль совпадает, то да

[FuG4s]

Судя по чертежам ,то совпадут. Модуль одинаковый. Нормальный исходный контур гост тоже совпадает. Должно все быть отлично.

[kamos]

Спасибо

[Golovanev]

Совпадут если будет выдержано расчетное монтажное расстояние.

[Valery-Moscow]

Здравствуйте, есть чертеж шестерни, есть чертеж рейки, можно как-то убедиться, что они будут работать в паре?

в любой программе, где есть модуль "Multibody Dynamics" - можно смоделировать эту задачу

[Kirilius83]

Нужно просто почитать что такое эвольвента вообще, откуда она берется, что такое производящий контур. Ну и потом домыслить про взаимозаменяемость.
ЗЫ рейка - это и есть исходный контур.

[Golovanev]

По поводу смоделировать. Всё банально. Сделать модели и собрать в сборку, выставить все чтобы не было взаимопересечений тел деталей и этого, на мой взгляд, будет более чем достаточно, чтобы убедиться в работоспособности передачи. Модели в ВиМП создаются сразу с монтажными плоскостями, так что собрать все очень просто.

[bull]

Golovanev, это для статики достаточно. Для зубчатых передач нет. Но выше уже говорили про модули и что такое эвольвента и её исходный контур. Если всё нормально, то вопросов нет.

[GenTAPo]

Ну как бы не вам, уважаемый, указывать Golovanev-у, что достаточно для сборки и что такое модуль, эвольвента и исходный контур. Сначала ознакомьтесь с приложением "Валы и механические передачи", которое он разработал и постоянно расширяет. Так вот, реечную передачи именно по монтажной плоскости и собирают. Если у цилиндрических передач есть межцентровое расстояние, то у рейки формируется плоскость, которая при сборке должна совпасть с осью (или плоскостью) реечной шестерни. Тогда и зазор необходимый будет обеспечен, в зависимости от выбранного значения допуска при генерации. А не просто, воткнул зубья шестерни в рейку и пойдёт (куда же ей там падать то?).

[bull]

GenTAPo, последнее предложение поста "не заметил", прошу прощения у Golovanev. Увидел " Всё банально. Сделать модели и собрать в сборку, выставить все чтобы не было взаимопересечений тел деталей и этого, на мой взгляд, будет более чем достаточно,", и сразу ответил. 

[Valery-Moscow]

увы.... не все так просто как некоторым кажется....

вот если кому-то интересно - почитайте:

https://core.ac.uk/download/pdf/337497.pdf

http://geartechnology.com/issues/0112x/palmer.pdf

https://www.researchgate.net/publication/239376621_Dynamic_analysis_of_spur_gear_pairs_Steady-state_response_and_stability_of_the_SDOF_model_with_time-varying_meshing_damping

http://cecs.wright.edu/~sheng.li/papers/A%20spur%20gear%20mesh%20interface%20damping%20model%20based%20on%20EHL%20contact%20behavior.pdf

http://www.engineeringmechanics.cz/pdf/14_1_091.pdf

https://dspace.lboro.ac.uk/dspace-jspui/bitstream/2134/19062/4/MECHMT-D-15-00215_Revised.pdf


я сам не так давно начал попытки разобраться в этой тематике....  - увы... все оказывается совсем не просто....

[Lotos82]

увы.... не все так просто как некоторым кажется....
вот если кому-то интересно - почитайте:

Стесняюсь, спросить. У нас с отечественными источниками напряг какой-то?

[СВ]

 Нет, здесь другое, на букву снобизм