Односекционный ножничный подъемник

[A-Lex]

Доброго времени суток, уважемые форумчане!

Возникла потребность спроектировать односекционный ножничный подъемник.
Известны габариты стола и грузоподъемность, нужно определиться с гидроцилиндрами (их хочу поставить два) и геометрией.
Почитал вот эту ветку: http://forum.ascon.ru/index.php/topic,21841.msg170830.html#msg170830
Но тут многосекционный подъемник и очень прям серьёзно ребята подошли к вопросу).

Хотелось бы спросить у Вас, о великие умы форума, нет ли какой-нибудь унивесальной схемы или литературы по определению геометрии и рассчёту обычного односекционного ножничного подъёмника?
Поделитесь, пожалуйста, или литературой или опытом)
Буду очень признателен!

[СВ]

...
Хотелось бы спросить у Вас, о великие умы форума,...

Так здесь великие умы Компаса, а Вам нужно на форум односекционных ножничных подъемников, только там могут быть великие умы по данному вопросу.

[Дим]

Возникла потребность спроектировать односекционный ножничный подъемник.
Известны габариты стола и грузоподъемность, нужно определиться с гидроцилиндрами (их хочу поставить два) и геометрией.

Два? это как?.. Хотя если параллельно - то можно.. НО! как вы будете их синхронизировать?
Работать будет один и подтягивать за собой второй?
Ну а если, усилия не хватит, то первый будет ждать пока второй его догонит - тогда подъемник будет двигаться рывками.
Не проще поставить один, но большего диаметра? наверно дешевле будет

Ну а насчет расчета,, вес то известен?  Тогда составляете кинематическую схему и раскладываете усилия на плечи и определите мин усилие страгивания в нижней точке подъемника... ну и так далее..

[A-Lex]

Уважаемый СВ! Я рад что кто-то так быстро отликнулся! Пусть даже и сарказмом).
Ветка, в котороя разместил свое сообщение, называется "Конструкторские и технологические задачи", "Решение и обсуждение интересных конструкторских и технологических задач — от шуточных и учебных до серьезных и практических. Без привязки к конкретному ПО" в которые, как я предположил и входит рассчёт и конструирование различных машин, механизмов ну и ножничных подъёмников в том числе). И никто не отрицает, что данный вопрос легко может быть решён с помощью средств САПР Компас.
А вам с подобным сообщением, если без обид, вот сюда: "http://forum.ascon.ru/index.php/board,10.0.html"

[A-Lex]

Два? это как?.. Хотя если параллельно - то можно.. НО! как вы будете их синхронизировать?
Работать будет один и подтягивать за собой второй?
Ну а если, усилия не хватит, то первый будет ждать пока второй его догонит - тогда подъемник будет двигаться рывками.
Не проще поставить один, но большего диаметра? наверно дешевле будет

Ну а насчет расчета,, вес то известен?  Тогда составляете кинематическую схему и раскладываете усилия на плечи и определите мин усилие страгивания в нижней точке подъемника... ну и так далее..

Два ГЦ параллельно работать будут и такое часто применяется. Никогда в принципе не замечал, что бы возикали проблемы...
Кинематическая схема - это самый логичный путь, но очень нуторный... А тк знаете хочется воспользоваться чьим либо опытом или литературой и не наломать дров... На просторах интернета практически нет литературы по данной тематике.

[beginner]

Работать будет один и подтягивать за собой второй?
Ну а если, усилия не хватит, то первый будет ждать пока второй его догонит - тогда подъемник будет двигаться рывками.
Не проще поставить один, но большего диаметра? наверно дешевле будет

При необходимости синхронности в работе нескольких гидроцилиндров просто ставят делитель потока.

[СВ]

Это смотря где ставить г.цилиндры. Если рядом и крепить к одной рычажной системе, то это почти что один, а если разнести по краям, то совсем другое и рассчитывать нужно на ситуацию со случайной перекашивающей, так сказать, нагрузкой. Лучше поискать золотую середину, когда положение г.ц. позволяет уменьшить нагрузку на элементы конструкции. В качестве примера можно рассматривать варианты положения г.ц. на кузовах самосвалов ...

-  -  -  -  -  -
Кстати, на счёт сарказма - если ответ таковым и показался. Это всего лишь рефлекторный ответ на реальный сарказм про великие умы ...

[A-Lex]

Это смотря где ставить г.цилиндры. Если рядом и крепить к одной рычажной системе, то это почти что один, а если разнести по краям, то совсем другое и рассчитывать нужно на ситуацию со случайной перекашивающей, так сказать, нагрузкой. Лучше поискать золотую середину, когда положение г.ц. позволяет уменьшить нагрузку на элементы конструкции. В качестве примера можно рассматривать варианты положения г.ц. на кузовах самосвалов ...

-  -  -  -  -  -
Кстати, на счёт сарказма - если ответ таковым и показался. Это всего лишь рефлекторный ответ на реальный сарказм про великие умы ...

Да так и буду, крепить к одной рычажной системе и они будут работать как один.
Вот попалось что-то полезное по данной теме, но к сожалению полную версию можно скачать только за деньги https://ru.scribd.com/doc/95476293/Simulative-Calculation-and-Optimal-Design-of-Scissor-Lift-Mechanism

[Helicoid]

https://www.engineersedge.com/mechanics_machines/scissor-lift.htm
Вроде Ваш случай, с расчетной схемой.

[A-Lex]

https://www.engineersedge.com/mechanics_machines/scissor-lift.htm
Вроде Ваш случай, с расчетной схемой.

Да, очень полезно. Спасибо.
Сейчас посчитаю...