Зарубежные аналоги гидравлических масел

Автор beginner, 07.04.26, 11:43:30

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

beginner

Приветствую всех.
Ищу "Перечень зарубежных авиационных горюче-смазочных материалов допущенных к использованию на отечественной авиатехнике".

В целом мне нужно подобрать зарубежные аналоги масла АМГ-10 для использования в гидроподъёмнике при температуре до 55 градусов.
Интернет много какой информации даёт, но опасаюсь бездумно переписывать...

И параллельно вопрос. Как правильно указывать аналоги? Давать конкретные марки масел ? (но их же очень много у разных производителей). Или же нужно указать свойства масел? (по din/iso) чтобы потребитель мог самостоятельно выбрать...

Alekzander

Добра всем!

А нужно именно разрешительный документ?
Или масло по факту?

Рискую толковать очевидное, но в своей практике всегда обращался ко вьющимся в избытке вокруг
фирм, торгующих маслами.
От оф.брендов типа Шелл до купи-продайщиков
Всегда подбирали разные варианты и обосновывали выбор
Естественно последнее слово было за мной, но черновую работу по перелопачиванию делали они

beginner

Подъёмник поставляется в Африку. Поставляется БЕЗ рабочей жидкости. В Африке нет АМГ-10. Нужно подобрать аналоги. Конечно интернет мне подсказал частично - выдал некоторое количество заменителей, но ... а вдруг таких в Африке не окажется.

Alekzander

Так все равно ж не угадаешь каких именно не окажется в Африке.
Это ж будут проблемы африканцев

алексst

А, если, обратиться к производителю масла? Сначала по телефону, потом, может, придётся сделать "письменный" запрос. Зайти к ним на сайт и попробовать. В данном случае может сработать. Или поискать оставшихся представителей импортных производителей.

Вот ИИ сказал:
"Масло АМГ-10 (авиационное гидравлическое) — это специализированная жидкость, производимая в РФ несколькими крупными компаниями и заводами, включая ЛУКОЙЛ, АО «НПЦ Спецнефтьпродукт», ООО «Симэкс-Хим» и Квалитет-авиа. Основной стандарт производства — ГОСТ 6794-2017.Основные производители и поставщики АМГ-10:
ЛУКОЙЛ: производит масло на основе высокоочищенной маловязкой базы.
АО «НПЦ Спецнефтьпродукт»: изготавливает по ГОСТ 6794-2017.ООО
«Симэкс-Хим»: Нижегородская компания, производитель авиационных масел.
Квалитет-авиа: известный поставщик."

СВ

Про причины замены вы написали - поставка в Африку. А причём взаимосвязь авиации и масла в гидроподъёмнике (в гидроцилиндре, надо полагать)? Подъёмник в самолёте (вряд ли), на аэродроме?
Цитата: beginner от 07.04.26, 11:43:30Ищу "Перечень зарубежных авиационных горюче-смазочных материалов допущенных к использованию на отечественной авиатехнике".
В целом мне нужно подобрать зарубежные аналоги масла АМГ-10 для использования в гидроподъёмнике ...
Если смотреть ТОЛЬКО на наземный гидроподъёмник, то картина уже другая ... Нет никаких сверхтребований, просто масло для гидросистем типа экскаваторов/погрузчиков, а то и проще (экскаваторы - хорошо нагружены).
В общем: что за гидроподъёмник? Рохля?

beginner

Цитата: СВ от 07.04.26, 15:24:01В общем: что за гидроподъёмник? Рохля?
для подъёма вертолётов.

Slovo

Добрый день! Посмотрите тут:
http://viam-works.ru/ru/articles?art_id=2146
Лучше указывать свойства масел (по DIN/ISO), это из опыта по редукторным маслам) потребитель может не искать сам, а запросить по конкретным параметрам.
+ Благодарностей: 1